(남미 자유 여행 준비 4) 남미 현지 항공권과 장거리 버스 예매는?

남미 현지 항공, 장거리버스 예매 사이트

남미 현지 항공권 예매시 남미 타임의 이해

남미 타임이라는 말이 있다.
남미 현지 항공권과 장거리 버스의 예매나 이용에 남미 타임을 고려해야 한다.
이는 남미 여러 나라에서 흔히 볼 수 있는 문화적 특성으로,
시간 개념이 느슨하게 적용되는 문화를 일컫는 표현이다.

약속 시간이나 일정을 엄격하게 지키지 않고,
느긋하게 행동하는 경향을 나타낸다.
남미 지역에서는 인간 관계와 사회적 교류를 더 중요하게 여기며,
이에 따라 시간 개념도 융통성 있게 적용되는 경우가 많다.

남미 타임에 대한 존중과 적응

이러한 특성은 외국인들이 남미를 방문할 때
경험하게 되는 문화적 차이 중 하나로,
존중하고 이해하 적응이 필요하다.
남미 타임을 이해하고 받아들여야 스트레스를 덜 받을 수 있다.
항공 이동이나 장거리 이동 시에는
남미 타임을 고려하여 앞뒤 일정에 여유를 두고 이동 계획을 수립해야 한다.

교통 수단뿐만 아니라 호텔이나 식당 이용에도 적용된다.
우리의 빨리빨리 문화와는 상극이다.
파업이나 원주민 시위 등에도 맞닥뜨릴 수 있다.

남미 현지 항공권 등 이동 수단 확보 및 여행 일정 계획 수립


남미 현지 항공권 예매와 여행 일정 계획 수립

남미 In/Out 왕복 항공권을 예매한 후,
본격적으로 구체적인 여행 일정을 계획하게 된다.
나라별, 지역별 최적 여행 시기를 고려하여 이동 동선을 짜게 되는데,
이동 수단은 현지 항공과 장거리 버스를 이용한다.

여행 일정상의 현지 항공권을 확보하지 못하면 여행 계획의 변경이 불가피하다.
따라서 중요한 현지 항공을 우선 예약하고,
이후에 장거리 버스로 보완한다.

특정 구간 남미 현지 항공권의 우선 예약 필요성

남미 현지 항공권 예약은 당사자가 우선 순위를 정해 먼저 예약하게 된다.
반드시 방문하고자 하는 지역과, 인기가 있는 구간,
계절적인 요인이나 소도시로 취항 횟수가 적어 빨리 매진되거나,
이동 거리가 너무 길어 항공을 이용해야 하는 구간 등.

주로 심야에 운행되는 장거리 버스는 젊은 사람들도 힘들어 하기 때문에
보완적인 이동 수단이다.

입장권 또는 입도 제한이 있는 남미 현지 항공권 우선 예약

이스터섬 입도 항공권 예약

남미 내 현지 항공권 예약도 남미 왕복 항공권 구매와 같은 방법으로 예매한다.
단체 여행의 경우 한 달 여의 여행 기간 동안 8회에서 10회 정도의 현지 항공을 이용한다.
여행 계획에 이스터섬 입도, Torres del Paine 국립공원의 W-trekking, 우유니 항공 이동 등이
포함되어 있다면, 일정을 맞는 항공권을 우선 예약해야 한다.

칠레 이스터섬(라파누이)은 남미 대표 항공사인 Latam이 독점적으로 운영하며
하루 왕복 1회 운행한다.
성수기에는 비행기표를 구하기 어렵고 가격도 비싸기 때문에,
일정이 확정되면 미리 예매해야 한다.

성수기와 비수기의 가격 차이가 크게 난다.
비행기표가 있어야 칠레 관광청으로부터 입도 허가를 받을 수 있다.
섬 전체가 보호 대상으로 국립공원인데 산티아고에서 남태평양으로
5시간 가까이 가야 하기에 자연스럽게 입도 인원도 제한되는 셈이다.

Torres del Paine 국립공원행 항공권 예약

칠레 파타고니아 지역의 주요 관문은 Punta Arenas 공항이나,
Torres del Paine 국립공원에 가까운 곳은 Puerto Natales 공항이다.
일정상 W-trekking이 주 목적이라면,
산티아고에서 Puerto Natales행 비행기표를 서둘러 예매해야 한다.

주로 여름철에 공항이 열리고 비행편이 자주 있지 않으므로 미리 예매하는 것이 좋다.
항공으로 우유니로 이동하고자 할 때도
항공편이 하루에 1편 또는 1주일에 합해서 3~4편 정도일 때도 있으니
미리 예매하는 것이 좋다.
여행객이 더 많아지고 활성화되면 증편될 것이다.

남미 현지 항공권 예약 내용


남미 현지 항공권 예약 및 관리

38일 동안 총 12회의 현지 항공을 이용했다.
저가 항공 이용 시에는 온라인 체크인, 수화물 조건을 지켜야 하며,
야간 이동이 많고 갑자기 취소되는 경우도 유념해야 한다.
경우의 수를 고려하여 육로 등의 대안도 생각해 볼 필요가 있다.

앞뒤 일정이 비어 있어야 융통성 있게 대처할 수 있다.
여행 초반에는 가져가는 짐이 많기 때문에 순차적으로 소모되는 양을 고려하여
수화물 조건을 맞춰 예약했다. 다양한 항공을 많이 이용했다.
또 단일 구간 보다는 다구간을 예매하면 더 저렴하는 경우가 많다.

남미 현지 항공권 예매 팁

Skyscanner 비교 사이트 통해 Kiwi.com, Trip.com, Mytrip 등의
여행사나 항공사에서 local 항공권을 예매했다.
Latam(4회), Skyairline(2회), Jetsmart(2회), Gol(1회), Avianca(1회), Boliviana de Aviacion(1회),
Aerolineas Argentina(1회) 등 여러 항공사를 이용했다.

대부분 스마트폰 어플로 예약, 체크인, 탑승권 다운로드가 가능하지만,
스마트폰 분실 또는 도난, 예외적으로 예약 서류를 요구하는 경우를 대비해
이메일로 받은 티켓을 인쇄해 두는 것이 좋다.

예약 처 구간별 항공사
Kiwi.com상파울루-이과수폭포 (Latam), 이과수폭포-리우데자네이루(Gol), 리마-쿠스코(Jetsmart), 쿠스코-라파스(Avianca), 라파스-우유니 (Boliviana de Aviacion), 이스터섬 왕복(Latam), 산티아고-푸에르토 나탈레스(Latam)
Trip.com리우데자네이루-산티아고(Skyairline), 산티아고-리마 (Skyairline)
Mytrip살타-멘도사 (Jetsmart)
현지엘 칼라파테-부에노스아이레스(Aerolineas Argentina)

남미 현지 장거리 버스 예매

남미 지역은 수도를 제외한 지역의 도로 상태가 열악하지만,
지역 간 또는 국경 간 장거리 교통 노선은 비교적 많다.
직항 노선이 없는 우유니에서 아카타마(San Pedro de Acatama) 구간과,
안데스 산맥을 넘는 멘도사에서 산티아고 구간에 대해 장거리 버스를 이용했다.

Busbud어플(Tramat 버스)을 이용해 아카타마와 살타 간 주간 이동,
Recorrido어플(CATA 버스)을 이용해 멘도사와 산티아고 간 심야 이동의 장거리 버스를 예매했다.
48시간 전에 취소하면 90%가 환불되므로 일정이 확정되면 미리 예매하는 것도 괜찮다.

장거리 버스로 국경을 넘을 경우 터미널에 미리 도착해 check in해야 하는 경우가 있다.
이용하지 않은 구간에 대해서는 다른 블로그에도 많이 기술되어 있어 생략한다.

남미 현지 항공권 및 장거리 버스 예약 사항(수화물 조건 등)

남미 타임을 이해하고 존중해야 한다고 했는데,
여행을 떠나기 전에도 수없이 스케줄 변경 사항이 발생한다.
때문에 장거리 이동 간에는 유사시에 대비하여 앞 뒤 일정에 여유를 갖도록 반영한다.
또 수화물 위탁 조건을 잘 파악하고 있어야 항공 이동시 추가적인 요금 부담에서 벗어난다.

휴대하는 물품의 무게를 어느 정도 파악하고 있어야 하고,
케리어, 배낭, 백팩, 천 시장 바구니 등에 위탁 수화물, 기내 수화물, 개인 휴대 물품으로
무게를 잘 분산할 수 있도록 조정한다.

(남미 자유 여행 준비 3) 남미 자유 여행 왕복 항공권 예약은 ?

skyscanner, google, naver 항공

남미 자유 여행 In/Out 루트 선택

남미의 핵심 5개국을 여행할 때
동선은 인접 국가로의 이동 편의성, 고산 적응이나 비용, 동행 등을 고려하여 결정한다.
통상 브라질로 들어가서 페루에서 나오는 시계 방향(브라질→아르헨티나→칠레→볼리비아→페루)이거나,
페루로 들어가서 브라질에서 나오는 반시계 방향(페루→볼리비아→칠레→아르헨티나→브라질)으로 여행한다.

여행사의 단체 여행이나 대부분의 자유 여행은 반시계 방향이 주를 이룬다.
여행사나 여행 전문가들이 대체적으로 반시계 방향의 남미 In/Out 루트를 권하는 것 같다.

굳이 일정한 In/Out 루트를 꼭 따를 필요는 없다.
단체 여행이나 개별 여행의 수요가 많은 반시계 방향의 항공료가 더 비쌀 수도 있다.
남미 거점 공항( 리우 데 자네이루, 상파울루, 산티아고, 부에노스 아이레스 등)에서
출발하는 남미 내 노선을 잘 활용하면 더 저렴하게 여행 스케줄을 짤 수 있다.

남미에 들어가는 각 루트마다 장.단점이 있으므로 정답은 없다.
나라별, 지역별로 최적의 여행 시기가 다르기 때문에
각자의 여행 계획에 따라 자신에게 맞게 남미 In/Out 루트를 선택하면 된다.

<그림은 단체 여행 팀을 제일 많이 송출하는 작은별여행사의 여행 루트를 옮긴 것이다.>

남미 자유 여행 왕복 항공권 구매 요령

여행을 가려면 우선 항공권부터 예매해야 한다.
우리가 남미를 멀게 느끼는 이유는,
첫째, 직항이 없고,
둘째, 미국이나 캐나다, 멕시코, 일본, 유럽, 중동, 아프리카 등 제3국을 경유해야 하며,
셋째, 비행 시간이 많이 소요되고,
넷째, 항공료가 만만치 않다는 것이다.
여행 경비 중 남미 대륙 내 현지 항공까지 포함하면 항공료가 차지하는 비중이 크다.

출발 전 몇 개월 전에 예매하는 것이 가장 저렴한지,
무슨 요일에 예매하고 무슨 요일의 표를 예매하는 것이 저렴한지,
어느 예약 사이트가 더 좋은 조건인지 등을 열심히 검색해야 한다.
여행관계자들 사이에 출발 2개월 전이 저렴하다는 설이 있긴 하다.
동일 비행기라도 예약 사이트별로 좌석 위치, 수화물 조건, 일정 변경 가능 여부, 프로모션 등에 따라
가격이 천차 만별이다.

남미 자유 여행 항공권 구매 사이트

항공권 비교 사이트로는 Kayak, Momondo, Expedia 등 여러 곳이 있지만,
일반적으로 Skyscanner를 많이 이용한다. 다양한 옵션을 한 눈에 볼 수 있으며,
제휴 여행사나 항공사를 통해 최적의 가격과 조건으로 예약할 수 있다.

출발 6개월 전부터 매월 요일별 항공료 변화 추이를 꾸준히 검색했다.
비교 사이트의 최적 또는 최저 가격과,
추적 기능이 있는 Google flights, 여행사(항공사) 또는 네이버 등 포털의
공동구매(또는 땡처리) 항공권의 가격과 비교했다.

예약 사이트에서 후보 항공권이 정리되면 항공사 사이트와 비교하여
비행 시간, 경유 시간, 경유 횟수, 수화물 조건 등을 검토해 결정했다.
항공사 사이트를 검색하는 이유는 같은 조건이면 취소나 변경 등의
상황이 발생할 때 항공사에서 직접 환불이나 대체 항공 예약하는 것이 신속하고 좋기 때문이다.

남미 자유 여행 왕복 항공권 1차 예매

내가 다녔던 회사에서는 사회 적응을 위해 일정 비용을 지원하며
퇴직 직전 6개월 간의 공로연수 기회를 제공한다.
이 기회에 평생 수고한 스스로를 위해 남미 배낭 여행을 가기로 했다.

처음에는 2023년 4월 중순 경에 2개월 여정으로 남미 여행의 최적 시기인
12월에 출발하여 2024년 2월 설 명절 직전에 귀국하는 항공권을 예매했다.
남미 핵심 5개국을 포함하여 동선상 인접한
콜롬비아, 에콰도르(갈라파고스), 아마존 지역(에콰도르나 볼리비아)을 여행하려면
최소 2개월 이상이 필요했다.

7개국 여행 동선을 검토하며 현지 항공 노선을 열심히 검색하고 있었는데,
Air Canada가 일방적으로 스케줄을 취소했다.
인천~밴쿠버~몬트리올~리마간의 왕복 항공권을 109만 원에 예매를 했었는데, A
ir Canada가 갑자기 해당 스케줄을 취소한 것이다.

팬데믹 이후 항공 수요가 늘면서 수익성이 약한 항공스케줄이 일방적으로 취소된 것 같다.
여행사 대행 수수료에 대한 보상을 받지 못한 채취소되어 씁쓸했다.
고객의 사유에는 패널티가 있지만
항공사의 취소에는 아무런 제재가 없으니 불공평하다.

남미 자유 여행 왕복 항공권 최종 예매

퇴직을 앞둔 연말과 연초에는 여러 가지 정리해야 사항들이 있어
여행 국가를 5개국으로 축소하고 일정도 20일 정도 줄였다.
업계에 산적한 현안이 있어
10월 국정 감사와 토론회가 끝난 11월에 출발해 12월 중순에
귀국하는 스케줄로 항공권을 다시 조회했다.

반시계 방향의 후보 항공권 가격에 추가로 예매할 항공권 가격을 더해,
시계 방향 항공권과의 가격을 비교해 결정했다.
남미 출발 약 3개월 전인 2023.08.14(월)에 Whypaymore 사이트에서 129만원에 다시 예매했다.
4개월 전보다 항공권 가격이 이미 어느 정도 올랐다.
팬데믹 이후 여행이 완연한 회복 추세였다.

Air Canada가 비행 시간이 비교적 짧고 다른 항공사보다 저렴했기에
한번 취소 당했지만 다시 이용하기로 했다.
출국은 2023년 11월 6일(월) 18:50에 인천을 출발하여 캐나다 밴쿠버와 토론토를 경유해
11월 7일(화) 10:35에 브라질 상파울루에 도착하는 루트였다.

귀국은 2023년 12월 11일(월) 16:45에 아르헨티나 부에노스아이레스를 출발해
브라질 상파울루, 캐나다 토론토와 밴쿠버를 거쳐 2023년 12월 13일(수) 17:00에 인천에 도착하는 루트였다.

무더위를 피해 브라질(상파울루, 이과수 폭포, 리우 데 자네이루)을 여행하고 싶었다.
12월로 들어서면
파타고니아 지역의 날씨가 더 온화해져 trekking하는데 좋을 것 같았다.
한 달 이상의 남미 여정을 마무리하는 부에노스 아이레스에서
귀국 전 충분한 휴식을 취할 예정이었다.

브라질을 먼저 여행하고 리우 데 자네이루에서 리마로 들어가는 항공료가
반시계 방향보다 총액 기준으로 더 저렴했다.
결국, 시계 방향과 반시계 방향이 혼합된 루트가 되었다.
출발이 주말에 가까울수록 항공료가 비싸지고, 팔지 못한 항공권은
한 주가 새로 시작되는 날에 프로모션하는 경향이 있으므로,
요일별 검색을 통해 양쪽 다 월요일에 출발하는 항공권을 예매했다.

남미는 오가는 데만 꼬박 3일이 걸리므로
일상이 바쁘거나 재직 중에 여행 가기가 어렵다.
이직하거나 장기 휴가(출산/육아나 연구년/안식년 휴가 등) 중이거나
정년 퇴직을 앞두고 있거나 퇴직 후 인생 2모작을 준비하는 중간에 다녀오기 좋은 곳이다.
여행 중에 그런 분들을 많이 만나게 된다.

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